지방 도로 가드레일은 주로 주요 도로, 보조 간선 도로 및 보행자 차량 흐름이 혼합된 지역에서 도시 도로 관리에 사용되는 특수 교통 격리 시설입니다.- 현대 도시 기반 시설 구성 요소로서 일반적으로 용접 강철 구조물을 사용하여 건설되고 아연 도금 및 정전기 분말 코팅으로 마감되어 뛰어난 가시성, 색상 유지 및 가혹한 기상 조건에 대한 저항성을 보장합니다.
제품 매개변수
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요소 |
사양 |
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우편 |
80×80×2.5mm |
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상부 빔 |
55×40×2.0mm |
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하부빔 |
55×30×2.0mm |
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수직 막대 |
50×30×1.5mm(높이: 850mm; 투명 간격: 184mm) |
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베이스 플레이트 |
400×300×150mm (중량: 20kg 이상) |
제품 장점
최적화된 가시성
표면 처리에는 가시성이 높은 색상과 반사 스트립을 위한 조절 장치가 포함되어 있어 야간이나 저조도 조건에서 운전자와 보행자가 장벽을 눈에 띄게 할 수 있습니다.-
향상된 공공 안전
견고한 용접 설계는 자동차와 보행자 및 무동력 교통을 효과적으로 분리하여 무단횡단 및 교통사고 위험을 최소화하는 동시에 질서 있는 교통 흐름을 유도합니다.
미적 도시 기여
다양한 맞춤형 색상(예: 파란색, 흰색, 녹색)으로 제공되는 가드레일은 깨끗하고 현대적인 외관을 제공하여 거리 풍경을 아름답게 하고 도시의 전반적인 이미지를 향상시킵니다.
비용-효과적인 유지 관리
모듈식 접합 가능 구조는 현장에서 손상된 부분을 쉽게 설치, 수리 및 교체할 수 있도록 하며-장기적인 유지 관리 시간과 운영 비용을 크게 줄여줍니다.-
기본 애플리케이션 시나리오
도시 동맥 및 보조 도로
반대쪽 교통 흐름을 분리하고 주요 도시 복도를 따라 차선 규율을 유지하기 위해 중앙 중앙 분리대 또는 도로변 분리로 설치됩니다.
보행자 및 차량 충돌 지역
학교, 상업 광장, 대중 교통 역, 혼잡한 교차로 근처에 전략적으로 배치되어 보행자를 횡단보도와 같은 지정된 안전한 교차점으로 안내합니다.
다리와 강둑 난간
교량 측면이나 강 제방을 따라 배치되어 견고한 안전 레일 역할을 하여 차량이나 보행자가 실수로 고가 도로를 벗어나는 것을 방지합니다.
교통 진정 및 차선 관리
로터리 주변의 교통 안내, 회전 차선 분리, 녹지대, 화단, 길가 주차 공간과 같은 도로변 자산 보호에 활용됩니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
질문: 1. 우리 도시의 특정 색상 구성표나 높이 요구 사항에 맞게 가드레일을 맞춤화할 수 있는 옵션은 무엇입니까?
A: 가드레일은 완전히 사용자 정의할 수 있습니다. 패널 높이와 크로스바 길이-를 선택할 수 있습니다. 색상 사용자 정의도 표준입니다. 일반적인 옵션에는 지역 표준이나 도시 디자인 지침에 맞게 파란색, 흰색, 노란색 또는 녹색이 포함됩니다.
질문: 2. 도시 도로 가드레일과 고속-고속도로 충돌 방지벽의 구조 구성에는 어떤 차이가 있나요?
답변: 시립 가드레일은 주로 저속 도시 환경에서 교통 분리 및 보행자 안내를 위해 설계되었습니다.{0}} 일반적으로 수직 기둥, 수평 크로스바 및 중간{2}}높이 패널을 활용합니다. 이와 대조적으로, 고속도로 가드레일(예: W-빔 시스템)은 더 무겁고 에너지를 흡수하는 구조로 고속-차량 충격을 견디고 방향을 바꾸도록 설계되었습니다(충돌 방지).
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